为了让玻璃钢入门，初学者，了解玻璃钢工艺。

　　本文通过的游艇玻璃钢外壳糊制的图例，让你更直观的了解手糊玻璃钢的操作流程。

　　增强材料剪裁→模具准备→涂脱模剂→喷涂胶衣层→成型操作→脱模→修边→装配。

　　第一步：玻璃纤维裁剪

　　使用的玻璃纤维材料有：

　　30表面毡：起到遮盖玻纤纹路，提高光洁度和防渗透性的作用。

　　200g方格布：用在结构中层，起到增强加劲的作用。

　　300g短切毡：与树脂形成玻璃钢主体材料。

　　第二步：模具准备：玻璃钢模具已抛光处理的，表面无明显缺陷即可。

　　第三步：表面脱模处理

　　建议:洁模剂→封孔剂→涂脱模剂规范操作。

　　不要问什么，一句话，玻璃钢模具的表面效果等于产品的光洁度，尽可能的把模具的表面处理好，不会有错的。

　　第四步：手刷胶衣

　　为了更好的耐水和抗紫外线性能，使用的是亚什兰GE1000 S船用胶衣；一般建议喷涂，厚薄0.5mm，但是模具比较小，改用手糊对付了。

　　手刷胶衣时注意，避免刷痕和露底，厚薄尽量要均匀。

　　注意：胶衣层太厚，冲击外力下易裂。胶衣层没有凝胶就糊制增强层，易起皱。室温一个半小时，手触胶衣面不粘胶，即可后续铺层。

　　第五步：手糊成型

　　1.表面毡30g处理

　　为了避免树脂固化后，由于收缩而使玻璃布纹理凸显出来，提高玻璃钢外壳的表面平滑度.

　　使用的是亚什兰G102不饱和船用树脂

　　先刷一遍不饱和树脂，为了更好的浸润和贴合。

　　使用毛辊和毛刷，沾压玻纤表面毡，保证完全浸润，避免残留气泡。

　　2.玻璃纤维毡300g一层

　　辊压102不饱和树脂充分浸透短切毡，尽量避免气泡产生。

　　3.玻璃纤维布200g一层

　　玻璃纤维布的作用就是起到增强加筋，和短切毡搭配使用，直至复合到需要的厚度即可。

　　一般船壳2-3mm以上就非常坚固了，毕竟太厚的话会影响到整体的载重。

　　第六步：脱模

　　总的来说，还不错，上图是为抛光的效果；如果需要进一步的高光泽效果，可以通过水磨，再抛光来处理。

　　第七步：修边处理

　　多余的玻璃钢边缘切割处理即可，如有胶衣崩边等情况，可以使用的原胶衣修补即可。

　　第八步：装配

　　船模电机还没到手，等到手后继续补图。